A GAC está ampliando sua presença no mercado brasileiro com a homologação do sofisticado sedã elétrico Aion S Max, registrado recentemente pelo INPI. O modelo, que chegará em 2025, reforça o portfólio da montadora chinesa no país, complementando a linha que já inclui o SUV Aion Y Plus, o sedã Aion ES e o esportivo Hyper HT, todos com lançamento previsto para o primeiro semestre do próximo ano.
Com um design que combina linhas modernas e elementos característicos dos veículos elétricos, o Aion S Max chama a atenção por seus faróis slim em LED de quatro elementos e uma grade frontal minimalista. Na traseira, uma faixa de LED contínua confere um toque premium ao visual. O sedã possui dimensões generosas, com 4,86 metros de comprimento e entre-eixos de 2,76 metros, garantindo amplo espaço interno para os ocupantes.
O interior do Aion S Max é um destaque à parte, com materiais premium e tecnologia avançada. O console central foi redesenhado para oferecer maior praticidade, incluindo duas bases de carregamento sem fio e um compartimento oculto. Os bancos dianteiros, além de confortáveis, contam com a função inovadora de reclinar completamente, transformando-se em uma cama. Opcionais como bancos ventilados e aquecidos, reconhecimento facial e um sistema de som premium com 11 alto-falantes elevam ainda mais a experiência a bordo.
No que diz respeito ao desempenho, o Aion S Max será oferecido em cinco versões no mercado brasileiro, seguindo a configuração disponível na China. As variantes incluem um motor elétrico de 204 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, e uma versão topo de linha com 245 cv, que reduz esse tempo para 6,8 segundos. As opções de bateria incluem um pacote LFP de 59,5 kWh, com autonomia de 510 km, e outro NMC de 69,7 kWh, que alcança até 610 km, ambos de acordo com o ciclo de medição chinês.
A estratégia da GAC para o Brasil é ambiciosa, com um plano de investimentos de US$ 1 bilhão nos próximos cinco anos. A marca pretende lançar nove modelos até 2025, com foco em veículos elétricos, mas também estuda a produção local e o desenvolvimento de um motor híbrido flex para atender às particularidades do mercado brasileiro.
A chegada do Aion S Max ao Brasil deverá aquecer a concorrência no segmento de sedãs elétricos premium, onde disputará espaço com modelos como o BYD Seal e o futuro Renault Kwid E-Tech Sedan. Representantes da GAC destacam que o lançamento reforça o compromisso da marca com a eletrificação e a inovação no país, trazendo tecnologia de ponta e designs arrojados para conquistar os consumidores locais.
Especialistas do setor automotivo acreditam que a entrada de novos modelos elétricos de montadoras chinesas deve intensificar a competição no segmento premium, com potencial para reduzir preços e acelerar a adoção de veículos zero emissão. A GAC promete divulgar nos próximos meses mais detalhes sobre preços, especificações adaptadas ao mercado brasileiro e a data exata de lançamento do Aion S Max, enquanto trabalha na estruturação de sua rede de vendas e pós-venda no país.
Com tecnologia avançada, design inovador e uma estratégia robusta para o mercado brasileiro, o Aion S Max representa mais um passo da GAC em sua jornada de expansão global, reforçando a tendência de eletrificação que vem transformando a indústria automotiva.
