A Ford acaba de anunciar um capítulo especial para os amantes de carros esportivos no Brasil: o Mustang GT Performance 2025 chega ao mercado em uma edição extremamente exclusiva, com apenas 200 unidades disponíveis e um grande diferencial que fará os puristas celebrarem – um autêntico câmbio manual de 6 velocidades.

Em um mercado cada vez mais dominado por transmissões automáticas, a Ford surpreende ao oferecer esta joia mecânica para os verdadeiros entusiastas. O modelo mantém o icônico motor V8 5.0 aspirado, que entrega impressionantes 460 cavalos de potência e 53 kgfm de torque, mas agora com a emoção adicional de trocar as marchas manualmente.

Para tornar a experiência ainda mais especial, a versão manual recebeu aprimoramentos específicos na suspensão, freios maiores com pinças Brembo e um diferencial autoblocante Torsen, garantindo melhor tração e comportamento dinâmico em curvas. O escapamento ativo permite regular o ronco característico do V8, enquanto os modos de condução personalizáveis (incluindo o modo Track para pistas) adaptam o carro ao estilo do motorista.

Visualmente, o GT Performance se destaca com pinturas exclusivas em Race Red (vermelho intenso) ou Shadow Black (preto fosco), complementadas por detalhes em fibra de carbono. As rodas de liga leve 19″ em design exclusivo e os badges especiais completam o visual agressivo. O interior não decepciona, com bancos Recaro envolventes, acabamentos em alcântara e um painel digital de 12,4 polegadas com modo de exibição específico para performance.

Com preço estimado acima dos R$ 600 mil e produção limitada a apenas 200 unidades, o Mustang GT Performance manual promete se tornar um objeto de desejo imediato entre colecionadores. As entregas começam no primeiro trimestre de 2025, e considerando a tendência global de eletrificação, esta pode ser uma das últimas oportunidades de adquirir um Mustang V8 com câmbio manual novo no Brasil.
Para os fãs de carros esportivos que valorizam a conexão pura entre motorista e máquina, o Mustang GT Performance manual representa não apenas um carro, mas uma experiência de direção que está se tornando cada vez mais rara no mercado automotivo moderno.